Действуют ли российские права в тайланде. Получения тайских водительских прав без каких-либо имеющихся прав нужной категории

Несмотря на встречающееся в Интернете мнение, что в Тайланде действую обычные российские права, поскольку Тайланд и Россия подписали Венскую конвенцию о дорожном движении, для управления автомобилем, мотоциклом, или даже маломощным скутером в Тайланде нужны самые настоящие международные права, а не российские национальные. Обо всем поподробнее:

Для начала давайте разберемся, какие виды водительских удостоверений бывают:

• Национальные права. Каждый водитель в РФ получает именно такие права. Они имеют международный формат и полностью соответствуют требованиям Венской конвенции, и действительно признаются большинством стран, подписавших Венскую конвенцию, но не Тайландом. Это национальное ВУ, они же обычные российские права
• Международные права (международное водительское удостоверение – МВУ). Это водительское удостоверение, выполненное в виде книжки на различных языках, и оно выдается в дополнение к национальным правам, и действует только совместно с ними. Именно такие права нужны для управления транспортом в Тайланде. Это международное водительское удостоверение, или МВУ

Почему же здесь не действуют российские права, хотя страны подписали Венскую конвенцию? Дело в том, что Тайланд хоть и подписал ее, но не ратифицировала, т.е. не признал законной своим внутренним актом.

Поэтому для аренды транспорта в Тайланде нужно в обязательном порядке иметь международное водительское удостоверение. Но не забывайте, что МВУ действует только одновременно с национальными правами, и брать на отдых или в путешествие по этой стране необходимо оба документа.

Получить МВУ в России легко, экзамены сдавать не нужно. Достаточно только обратиться в ГИБДД, оплатить пошлину в 1600 рублей (2018 год), и получить готовые МВУ. Также можно получить их через МФЦ, или еще лучше – через сайт госуслуги.рф.

На сайте вы сможете подать заявку и ввести все данные, а затем оплатить их не выходя из дома, причем со скидкой в 30%, т.е. 1120 рублей (в 2018 году). Далее останется только съездить за правами по их готовности в ГИБДД или МФЦ.

Действует МВУ 3 года.

Если же дома получить МВУ не успеете, можно решить эту проблему и на месте в Тайланде. Есть два способа:

• Незаконный. На улицах Тайланда, особенно в Бангкоке на Каосан роад, можно найти изготовление фальшивых водительских прав. Многие туристы пользовались этим, и проблем не возникало, но это вовсе не значит, что вам повезет. Если решите приобрести фальшивое МВУ, помните, что риск попасться есть.
• Законный. Вы вполне можете получить права на законных основаниях в местном ГИБДД, и управлять ими как в Тайланде, так и в других странах ЮВА: Мьянма, Лаос, Камбоджа, Вьетнам, Бруней, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Филиппины. Действуют они пять лет, а все оформление обойдется от 800 бат. Но для этого необходимо иметь договор на аренду жилья/дома, придется пройти медкомиссию, и сдать экзамены. Поэтому такой вариант подойдет только тем иностранцам, кто проживает в стране, а не туристам или путешественникам.

Официально штраф за езду без прав составляет 1000 бат. Плюс к этом могут конфисковать ТС на месте и отправить его на штрафстоянку, откуда его придется забирать владельцу (арендодателю) и также заплатить 2000 бат штрафа. Иногда можно решить вопрос на месте за несколько сотен бат, но не стоит особенно на это рассчитывать. Подробнее про другие штрафы в Тайланде здесь…

Нужны ли права для аренды скутера или мопеда

С автомобилем все понятно, права однозначно нужны. Но нередко возникает вопрос, а можно ли взять мотоцикл или мотобайк (он же скутер или мопед) без прав. На самом деле, взять в аренду в большинстве случаев можно, никто права при аренде обычно не спрашивает, но вот при встрече с полицейским все равно придется отвечать по всей строгости.

Права для управления любой двухколесной техникой в Тайланде нужны, причем должна быть открыта соответствующая категория «А», или «А1» для мотоциклов с объемом двигателя менее 125 кубических сантиметров.

Такого понятия, как категория «М» для мопедов с объемом двигателя менее 50 кубических сантиметров в Тайланде нет.

Это следует из местного закона 1979 года «Motor Vehicle Act», статья 42, где сказано, что любой, кто управляет механическим транспортным средством на дорогах общего пользования, должен иметь соответствующее водительское удостоверение:

Section 42

Anyone who wishes to drive a motor vehicle on public roads must possess an appropriate driver’s license. The driver must carry the driver’s license and a photocopy of the registration book and show them to competent officers upon request. This does not apply for those who are learning to drive a motor vehicle according to the provision of Section 57.

If the driver is an alien who doesn’t have an immigrant visa, he may drive a motor vehicle with a driver’s license specified in the Section 42-2. In such a case, he must carry documents specified by the treaty between the Thai government and the government which issued such driver’s license, and show them to competent officers upon request.

Также эти категории прописаны в самой Венской конвенции. В ней категория «М» отсутствует, а для двухколесного транспорта есть только «A» и «A1».

Что же на практике с этим вопросом. Конечно, почти всегда можно отделаться штрафом или просто попробовать откупиться взяткой. Как рекомендуют рисковые и бывалые туристы, за езду без прав они отделывались взяткой от 300 до 1000 бат (см. валюта Тайланда и курс обмена).

Но если вы попадете на принципиального полицейского, в дополнение к управлению без прав можете еще ответить за дачу взятки, а это уголовное преступление. Также если произойдет ДТП даже не по вашей вине, вы все равно будете признаны виновными (ведь у вас нет права управлять).

И, конечно же, туристическая страховка не покроет этот случай: в выплатах и лечении за счет страховой компании вам будет отказано. Поэтому мы рекомендуем открыть дома нужную категорию в ваших национальных правах, и оформить к ним МВУ.

Источник: https://NashaPlaneta.net/asia/thai/art-kakie-prava-nujny-v-tailande

Нужны ли международные права тайланде. Права в Тайланде – пошаговый курс для получения документа. Получения тайских водительских прав без каких-либо имеющихся прав нужной категории

В статье рассказываем, как взять в аренду скутер, байк, мотоцикл на Пхукете в 2019 году. Отвечаем на популярные вопросы: сколько стоит прокат, как научиться управлять мопедом и нужны ли права для аренды байка. В статье вы найдете полезное видео об аренде байка в Таиланде.

Мото-байк (он же байк, скутер, мопед, мотороллер и т.д.) – удобное и экономное транспортное средство для передвижения на Пхукете.

Вождение байка в Юго-Восточной Азии опасное дело. Если вы путешествуете с ребёнком или не имеете опыта вождения скутеров, байков, мотоциклов и т.д., то лучше возьмите в аренду автомобиль. Сайты и предоставляют большой выбор машин с доступными ценами от местных и международных прокатчиков.

Цена аренды мотобайков

В среднем аренда байков составляет 200-300 бат/сутки (ок. 340-510 руб./сутки). На месяц мотобайк можно взять в аренду за 3500 бат (5950 руб.).

На цену аренды мотобайка влияет месторасположение конторы (курорт, пляж, отель, кол-во туристов) и степень «поношенности» байка.

Полезно знать:

• Байки и скутеры дешевле с ручной коробкой.
• В отелях прокат, как правило, дороже, чем в местных канторах.
• Предоставляют скидки при аренде на месяц или на срок больше 3-х дней.

Основные модели в прокате: Honda Click и Honda Air Blade – 200-300 бат./сутки (ок. 340-510 руб./сутки).

Одни из самых удобных байков с автоматической коробкой передач: Honda Forza, Honda PCX, Yamaha TMAX – в 400-700 бат в сутки (ок. 680-1190 руб./сутки).

Более внушительные модели в прокате: Honda Steed/CBR/Shadow, Ducati Monster, Kawasaki или Harley Davidsons – от 600 до 3500 бат (ок. 1020-5950 руб.). Эти модели встречаются реже. Их ещё называют «Супер-байк» или «Биг-байк».

Фото © Harsha K R/flickr.com

Цены на бензин

Стоимость бензина на Пхукете немного дороже, чем в Паттайе. Литр бензина на Пхукете стоит 28-30 бат (ок.48-51 руб./л).

Если вы берете байк напрокат, то уточните каким конкретно топливом его нужно заправлять у сотрудника проката или посмотрите на самом байке. Как правило, внутри на крышке бачка написано, какой бензин можно заливать.

Стандартное топливо для байков и авто – E20 или 91 на зелёном фоне (E10).

Примечание: на сетевых заправках (например, PTT) есть туалет, удобная парковка, магазин 7-eleven, иногда есть небольшие кафе или макашницы.

Фото © Harsha/flickr.com

Цены на ремонт и обслуживание арендованного байка

Стоимость ремонта выше в местах, где много туристов. На Пхукете ремонт транспорта обходится немного дороже, чем в среднем по Таиланду.

Если вам нужны основные услуги (замена масла, регулировка тормозов и т. д), то лучше обратиться в официальные сервисные конторы. Цены в них на стандартные услуги ниже, чем у частных контор. Однако, если вам необходимо затереть царапины на байке, то лучше отправляйтесь к частникам, так как в официальных конторах вам сразу предложат заменить пластик (без других вариантов).

Ремонт и обслуживание	Бат	Руб.
Замена стекла	150- 300	255-510
Замена камеры при проколе	150-250	255-425
Затирка царапин по пластику	50-100	85-170
Полная замена всего пластика на байке с выбором цвета	5000	8500
Замена масла в двигателе	150	255
Чистка воздушного фильтра	30-50	51-85
Замена свечи	100-200	170-340
Замена сцепления	1000-1200	1700-2040

Страховка байка и себя любимого

В некоторых конторах предлагают за дополнительную плату купить страховку для байка за 100-150 бат в сутки (ок. 170-255 руб.). Если вы впервые садитесь за мотобайк, или вы в целом новичок, то лучше всего брать страховку. Повредить пластик байка или разбить стекло довольно легко, поэтому чтобы не платить за ремонт большие деньги, берите страховку.

Примечание: Замена стекла обойдётся минимум в 150-300 бат (ок. 250-510 руб.)

Что касается страховки себя любимого, то тут будьте внимательны. Стандартный страховой пакет не включает в себя страхование при езде на мопеде, скутере, мотоцикле, байке и т.д. Чтобы застраховать своё здоровье, необходимо заранее оформить страховку с включением доп. опции «Активный/экстремальный отдых» или «вождение транспортного средства».

ВАЖНО: страховая компания может отказать вам в выплате при

• Алкогольном опьянении
• Отсутствии водительских прав категории А

Примечание: на сайте (онлайн-сервис по сравнению туристических страховок) можно указать в дополнительных опциях «Передвижение на мотоцикле/мопеде». Поисковик сайта автоматически найдёт подходящий страховой пакет среди ведущих страховых компаний.

Как и где взять в аренду байк на Пхукете

1. Найдите прокатные конторы по надписям «Motobike for rent» или «for hire» или зайдите на сайт (фото+цены).

Примечание: очень много отрицательных отзывов об аренде мотобайков на островах Панган и в Тао. В основном отрицательные отзывы связаны с мошенничеством. Так что будьте внимательны, если решите поехать из Пхукета на острова.

1. Изучите байк внимательно. Стоит уделить особое внимание на внешний вид байка:

• Посмотрите степень потрёпанности скутера: царапины, сколы и т.д..
• Лучше не брать в аренду мотобайк с пробегом > 30-40 тыс..
• Новые байки тоже лучше не брать. Даже, если опытный водитель, ничто не остановит небрежных водителей зацепить ваш арендованный байк на парковке.
• Попросите протестировать: как заводится, как звучит двигатель, как работают тормоза, фары, поворотники.

ВАЖНО: Перед тем, подписать договор обязательно сфотографируйте байк со всех сторон. В первую очередь это в ваших интересах, чтобы вам не приписали чужие царапины при возврате.

Фото © Kassrol/ flickr.com

1. Договор и залог. Внимательно читайте договор аренды байка. Договор составляется на английском языке. Если что-то не понятно, то обращайтесь к сотруднику проката.

Примечание: главное следите, чтобы в договоре не мелькало больших сумм при авариях и повреждениях. Проверяйте правильность дат и времени аренды.

Также проверьте, чтобы на байк был специальный документ – свидетельство о техосмотре.

Что оставлять в залог при аренде?В залог могут попросить оставить паспорт (или его ксерокопию), ксерокопию банковской карты, или денежный депозит. Лучше всего оставить в качества залога деньги. Как правило, в залог оставляют от 1000-3000 бат (1700-5100 руб.).

Примечание: оставлять в залог оригинал паспорта – это риск нарваться на мошенничество. На Пхукете много кантор, которые довольствуются денежным залогом или ксерокопией паспорта. На сайте сразу указывается денежный залог при аренде байка заранее.

1. Постарайтесь вернуть матобайк в том же состояние в каком вы его получили: целым и с заправленным баком.

Права для аренды байка на Пхукете

Нужны ли права для аренды скутера, мотобайка и т.д. на Пхукете?

Согласно закону, для пользования скутера, мопеда, байка и т.д. права необходимы. Однако многие тайские канторы всё равно отдают в аренду байк, не проверяя прав. Острая необходимость в правах появляется, когда вас останавливает полиция и выписывает вам штраф.

Действуют ли Российские права в Тайланде?

Нет, потому что не признаются полицией Таиланда.

По идеи, права РФ должны действовать (согласно Венской Конвенции), однако тайская полиция их не признаёт. Поэтому при остановках полицией, весьма малая вероятность того, что российские права будут признаны действующим документом.

Действуют ли международные права (МВУ) в Тайланде?

Да, действуют.

Просто необходимо сделать специальную книжечку ещё в России. Международные права можно сделать за несколько часов.

Что будет, если вы поедите без прав?

• При проверке документов полицией, будет выписан штраф.
• В случае ДТП виноватым автоматически становится водитель без прав.
• Страховая компания откажется от выплаты при получении травм

Фото © Thomas sauzedde/ flickr.com

Штрафы и основные правила на Пхукете

Важно помнить, что в Таиланде левостороннее движение. Настоятельно советуем полистать тайские правила дорожного движения и советы, касающиеся езды по тайским дорогам.

28.02.2019 Олег Лажечников

172

Источник: https://yovape.ru/tehosmotr/nuzhny-li-mezhdunarodnye-prava-tailande-prava-v-tailande--.html

Статьи

Вопрос о необходимости наличия водительского удостоверения для управления транспортными средствами в Таиланде стоит перед многими туристами.

Несмотря на то что в этой стране наибольшей популярностью пользуются компактные виды автотранспорта – мопеды, скутеры, мотоциклы, заграничные гости интересуются, нужны ли для этого права и подойдет ли документ, полученный, например, в России.

Так как большинство мотоциклов являются полноценным транспортом, исходя из объемов их двигателей, водителю необходимы права категории А или А1. Многие российские водители считают, что для передвижения по городам Таиланда подойдет категория М, действующая в России, однако это не так.

Можно ли передвигаться по Таиланду с российскими правами?

Управлять мотобайком с российскими правами не получится в любом случае, и не важно, какого образца у вас документ – старого или нового. Даже имея в удостоверении категорию А/А1, отправившись в поездку на мотобайке, вы будете передвигаться незаконно.

Несмотря на то что Венская конвенция утверждает обратное, полиция в Таиланде требует наличия международных прав, и переубедить представителей закона этой страны не выходит.

Поэтому, отправляясь в Таиланд с международными правами, в которых есть отметки о категории А/А1 для мотоциклов или же В/В2 для автомобилей, можете не переживать о том, что полиция вас остановит. Международные права принимают в Таиланде и других странах, подписавших Венскую конвенцию.

Можно ли арендовать скутер, не имея водительского удостоверения?

Аренда скутеров или мотобайков в Таиланде – довольно популярное дело, и многие жители страны с удовольствием получают деньги за то, что туристы катаются на их транспортных средствах.

Но проверяют ли при этом документы? Говоря откровенно, каждый владелец мотобайка должен удостовериться, что у арендатора есть международные права, однако подавляющее большинство туристов приезжают без этого документа, поэтому зачастую арендодатели попросту закрывают глаза на отсутствие прав.

Если посчитать количество приезжих с тайскими либо международными правами, можно остановиться на одном-двух десятках таких лиц. Естественно, сдавать транспорт в аренду было бы невыгодным делом. Поэтому отыскать арендодателя транспорта, который согласится предоставить вам своего «железного коня» без международных прав – достаточно легко.

Однако, передвигаясь на скутере по городу, стоит учесть, что если вас остановит полиция, вы будете обязаны оплатить штраф.

Каковы штрафы за вождение с нарушением правил?

В 2017 году, если вас остановили на улице без международных или тайских прав, а также за нарушения других правил дорожного движения, вы обязаны заплатить следующий штраф:

• за отсутствие прав требуемой категории – 1000 бат;
• за отсутствие шлема у водителя – 600 бат;
• за отсутствие шлема у пассажира – 400 бат.

Есть и другой способ воздействовать на полицию – обладать потрясающей харизмой. Далеко не все водители, передвигающиеся по стране без водительского удостоверения, при остановке полицией покидают представителей порядка с квитанцией о штрафе в кармане, у некоторых получается избежать наказания.

Например, если вы обладаете навыками работы в фотошопе, вы можете «приписать» туда категорию А/А1, после этого распечатываете и предъявляете полиции «копию достоверного документа». Может получиться также показать российские права с категорией В и убедить представителя полиции, что В – значит «Байк», и сказать, что так выглядят международные права.

Как получить тайские права на управление мотоциклом

Если вы нарушили закон, передвигаясь дорогами Таиланда на скутере, не имея в кармане международных или тайских прав, то попав в ДТП, даже не по своей вине, вы будете признаны виновным по умолчанию, без рассмотрения обстоятельств.

Также, имея медицинскую страховку, рассчитывать на нее после падения с байка вы не сможете.

Тайские права помимо спокойного передвижения по городу дадут вам и другой плюс – вы сможете посещать местные достопримечательности по цене, которая в 20 раз ниже, чем стоимость входа для любого другого иностранца.

То есть вы заплатите минимальную цену, как и местный житель. Естественно, для входа вам нужно будет предъявить свои тайские права. Также, имея водительское удостоверение, полученное в Таиланде, вы можете использовать этот документ для передвижения по дорогам других десяти стран, входящих в ассоциацию государств Юго-Восточной Азии.

Какие документы нужны для получения тайских прав?

Обращаясь в местную госавтоинспекцию, вы должны иметь при себе заграничный паспорт, копии его страниц, имеющих вашу фотографию и штамп о въезде, сертификат резидента и медицинскую справку. Если загранпаспорт и его копии собрать достаточно просто, то мысли о сертификате резидента и медицинской справке могут заставить задуматься.

Сертификат резидента. Этот документ представляет собой распечатанную справку, свидетельствующую о вашей временной прописке в Таиланде. Получить такой документ можно, обратившись в иммиграционный офис. При себе нужно иметь следующие документы:

• копию паспорта;
• копию выписки из домовой книги;
• визитку с полным адресом проживания/прописки.

Стоимость получения справки зависит от офиса, в котором вы заказываете сертификат, и варьируется в пределах 300 бат. Срок изготовления – около 30 минут.

Медицинская справка. Как и в России, получить ее можно в любом госпитале или клинике, а ее стоимость – около 100 бат в одной из самых недорогих клиник.

Как проходит процедура получения тайских прав?

Собрав пакет документов, отправляйтесь в местное ГАИ с 9 до 10 утра. Там, подав все требуемые бумаги, вы получите талон с порядковым номером в очереди. Стоит учесть, что в государственном учреждении действует дресс-код, поэтому на себя надеть лучше закрытую одежду.

После подачи документов вы пройдете 3 теста – на дальтонизм (распознавание цветов, которые вам показывают, на английском языке), на ощущение расстояния (при помощи электронного манипулятора необходимо выставить 2 предмета в одну линию), а также не скорость реакции (вы нажимаете ногой на педаль газа и на определенный сигнал вам нужно будет резко нажать на тормоз).

В тот же день вы сдаете теоретический экзамен (примерно после обеда). Вы получите 50 вопросов, и для удачного прохождения вам нужно ответить правильно на 90% заданий. Тест проводится на компьютере, и если вы завершите его успешно, получите приглашение на практический экзамен.

Практика проходит на своем транспорте (автомобиль или скутер вы можете взять в аренду) на следующий день и начинается на территории ГАИ.

Сначала вы проезжаете по автодрому, правильно реагируя на все знаки, показывая сигнал поворота, затем демонстрируете навыки движения «змейкой» через фишки. После этого едете по узкой бетонной полосе на небольшом возвышении, шириной около 20 см.

После успешной сдачи экзаменов вы оплачиваете госпошлину в размере около 150-200 бат и сразу же получаете свои права.

Получить тайские права и спокойно передвигаться 2 года по дорогам Таиланда и других стран либо же украдкой ездить без прав, надеясь, что не попадетесь полиции, – выбор каждого.

Однако все же лучше один раз заплатить небольшую сумму и потратить пару дней, чтобы сохранить в целости нервы и денежные средства, чем регулярно платить штрафы.

Разумеется, эта информация о получении тайских прав более актуальна для тех, кто планирует остаться в стране на длительное время.

Источник: http://www.insure.travel/articles/voditelskiye-prava-v-Tailande.html

Как получить права в Таиланде

Тайские права — желание или необходимость? На этот вопрос каждый отвечает для себя сам. Как показывает практика, обойтись без тайских прав вполне реально. Договориться с местными полицейскими всегда можно. Некоторые водители показывают свои российские права и утверждают, что они международные.

Одни стражи порядка охотно верят. Другие — отпускают, но со штрафом. Возможно, если вы прибыли в Таиланд на пару недель, то и заморачиваться по поводу прав не стоит. Но если вы приехали больше, чем на 2 месяца, то есть смысл заняться решением этого вопроса.

В этой статье расскажем все секреты получения водительского удостоверения в Таиланде в 2019 году.

Если вы попадете в аварию, и у вас нет тайских или международных прав, закон будет не на вашей стороне. По сути это езда без прав, а значит и не сработает страховка. Такие истории заканчиваются крупными штрафами и потраченными нервами. Чек-поинты (посты) на Пхукете буквально на каждом повороте.

Полицейские проверяют документы, наличие прав и шлема (в случае, если вы управляете мотобайком). При отсутствии какого-либо пункта офицер выписывает штраф. Кстати в Таиланде эта сумма не фиксирована. Закон гласит: «до 1000 бат». Как правило, штраф выписывают не более 500 бат.

Но если вы каждый день будете попадать на чек-поинты, сумма к концу отпуска получится внушительная. С правами на управление машиной обычно проще, а вот разрешение на мотобайк проверяют в разы чаще. Тайские права дают скидку на посещение некоторых национальных парков Таиланда.

С этим удостоверением вы приобретаете билет как для гражданина Таиланда, а не для иностранца. То же касается покупки авиабилетов внутри страны. Скидку вы не получите, но воспользоваться правами вместо паспорта сможете. Вообще эта скромная карточка по сути заменяет паспорт. На основе пятилетних тайских можно получить международные права.

Для этого требуется не туристическая виза (рабочая, студенческая и т.п).

Тайские права работают в этих странах: Мьянма, Камоджа, Бруней, Филиппины, Индонезия, Лаос, Вьетнам, Малайзия, Сингапур.

Photo: Tailand-Gid.org

Как получают права на Пхукете

Если вы когда-нибудь получали права, то процедура вам должна быть знакома. В Таиланде она мало отличается от того, что происходит в России. Вы должны собрать пакет документов и с ним прийти в местный Департамент транспорта (Phuket Provincial Land Transport Office). Там вам назначат день сдачи экзамена. К сожалению, проверить свои знания получится не раньше, чем через месяц.

С этим столкнулись многие иностранцы, пожелавшие получить тайские права. Некоторым день экзамена назначают и через 3 месяца. Это связано с огромным количеством будущих водителей. На Пхукете Департамент транспорта ежедневно принимает сотни людей. Очередь в здание есть как в 8 утра, так и в 3 часа дня. Если вы не хотите ждать 1-3 месяца своего экзамена, следующий лайфхак для вас.

Важно! Департамент транспорта Пхукета подписал соглашение с 5 образовательными учреждениями на острове, где все желающие могут пройти обучение вождению.

Университет Раджабхат (Rajabhat University), Технический колледж Таланг (Thalang Technical College), Технический колледж Пхукета (Phuket Technical College), Политехнический колледж Пхукета (Phuket Polytechnic College) и Центр развития навыков Пхукета (the Phuket Skill Development Center) — те учреждения, которые помогут обойти очередь на сдачу экзамена.

Наиболее популярным среди иностранцев стал университет Раджабхат в Пхукет-тауне. Занятия в нем проходят по четвергам и воскресеньям. К 8.

30 утра все желающие приезжают в здание номер 9 (буквально на каждом шагу указатели, куда нужно идти), поднимаются на четвертый этаж, заполняют анкету и находят место в аудитории. Место найти сложно, потому что и здесь будущих водителей не менее 60 человек.

Иностранцев (из общего потока их 5-7 человек) отводят в отдельную аудиторию и предлагают посмотреть полуторачасовой фильм о ПДД на английском языке. После этого отпускают домой и просят вернуться после обеда. После возвращения выдают документ о том, что вы прошли обучение в школе вождения.

Стоимость — 500 бат. Кстати местных домой не отпускают, и учатся они без перерыва до 3 часов дня.

С этим сертификатом вы можете приехать в Департамент транспорта хоть на следующий день, и вас сразу отправят на экзамен.

Сначала вы должны будете пройти 2 несложных теста.

1. Тест на реакцию. Вы садитесь на тренажер с двумя педалями (газ/тормоз), перед вами — подобие светофора. Пока горит зеленый свет — жмете педаль газа, как только увидите красный — жмете тормоз. Эту процедуру нужно сделать 2 раза.
2. Тест на определение цветов. Вы сидите перед импровизированным светофором. Офицер нажимает кнопки, и светофор начинает показывать всем известные цвета. Ваша задача — без заминки их называть: red, yellow или green.

После вам дают номерок и ваши документы, с которыми поднимаетесь на этаж выше и ждете своей очереди на сдачу теоретического экзамена.
Photo: Туда, где не плавали

Теоретический экзамен

Офицер пригласит вас в аудиторию и проводит на ваше место. Также вас попросят оставить все вещи (в том числе мобильный телефон) на входе в класс. Теоретический экзамен сдают на своеобразных машинах, которые напоминают компьютер.

Перед вами только вопросы и 4 кнопки (A B C D – варианты ответов) и еще пара кнопок Start и Finished. Все предельно ясно. Если возникают сложности, офицер поможет разобраться. Экзамен состоит из 50 вопросов на английском языке. Ваша задача — ответить правильно на 45.

В этом случае будет считаться, что экзамен вы сдали. На выполнение дается 1 час. Результат вы узнаете сразу же, на экране появится заветная надпись «Passed». После этого офицер распечатает результат и отправит вас на сдачу практики.

Для подготовки к экзамену уже несколько лет пользуются этим сервисом http://thaidriving.info. Если выучите 90 ответов на вопросы из этого теста, то без проблем сдадите. Вопросы или идентичные, или максимально похожие. Немного сложнее будет тем, кто не знает английский.

Но и в этом случае сдать получится, если просто заучить ответы. Если экзамен с первого раза не сдали, проверить свои знания еще раз можно уже на следующий день. И так до бесконечности. Но, как правило, со второго раза большинство все-таки сдают.

Photo: life-trip.ru

Практический экзамен

Во сколько бы вы ни сдали тесты и теорию, практический экзамен всегда начинается в одно время — в 12:50. С пакетом документом вы должны прийти на площадку для сдачи экзамена. Сначала сдают те, кто хочет получить права на мотобайк.

Перед проверкой вас проведут по площадке и расскажут про упражнения, которые вы должны выполнить. А затем все водители выстраиваются в очередь и по команде офицера начинают выполнять упражнения.

 Если экзамен сдаете на мотобайке, не забудьте надеть шлем.

Задания для мотобайкеров:

1. Проехать змейку

2. Остановиться перед стоп-линией

3. Проехать по «мосту» — деревянной доске длиной 5 метров, в ширину 20 см, которая возвышается на 5 см от земли. Ехать по этой полосе быстро нельзя. Ваша задача — медленно проехать по «мостику» и не съехать с него. На первый взгляд, ничего сложного. Но многие это упражнение с первого раза не сдают.

Задания для автомобилистов:

1. Припарковаться у бордюра, не далее чем на 25 см

2. Выполнить параллельную парковку (заехать в бокс)

3. Проехать по узкой дороге вперед и назад, не задев ни одной фишки.

Самое сложное — парковка, на которую дается 7 переключений передач, и остановиться нужно ровно по разметке. Практика показывает, что это не всем автомобилистам дается с легкостью. На выполнение — 2 попытки. Если экзамен не сдаете, пересдачу назначат через 5-14 дней.

Но если вы не готовы ждать 2 недели, можно прийти через пару дней. Скорее всего, вам разрешат попробовать еще раз.

Если это испытание прошли, возвращаетесь в здание департамента, показываете документы на ресепшене и получаете номерок.

Дожидаетесь своей очереди, оплачиваете пошлину и ждете, когда вас пригласят на фотографирование. Все это занимает не более 30 минут. 

Таким образом удостоверение возможно получить за 2 дня.

Лайфхак, который больше не работает

Еще 3 месяца назад многие за получением прав ездили в соседние от Пхукета провинции. Самым популярным местом была Пханг Нга (87 км от Пхукета). И делалось это тоже ради ускорения процесса. Тем, кто ездил туда, экзамен назначали буквально через неделю.

А значит через 7-10 дней после подачи документов человек уезжал с правами. Сегодня этот способ не работает. В вашем резиденс сертификате указан адрес, по которому вы проживаете в Таиланде.

Собственно, в эту провинцию вас и отправят получать водительское удостоверение.

Пакет документов для получения тайских прав

• Паспорт и его копия
• Оригинал медицинской справки (Medicine certificate for a driving license) делается в любом госпитале. На ресепшене нужно сказать, что вам требуется справка для получения прав.
• Оригинал резиденс сертификата (Certificate of residence) выдают в иммиграционном офисе на основании следующих документов: копия договора аренды на жилье, копия паспорта, копия действующей визы, копия последнего штампа о въезде, 2 фотографии. Если у вас есть work permit, предоставляете его вместо резидент сертификата.
• Копия действующей визы (кстати права можно получить и по 30-дневному штампу)
• Копия Departure card (корешок, который прикалывают в паспорт, когда вы въезжаете в Таиланд)

Если получаете права и на атомобиль, и на мотобайк, предоставляете 2 пакета документов.

Стоимость получения водительского удостоверения в Таиланде

Курсы в университете — 500 бат Медицинская справка — 200 бат Резиденс сертификат — 500 бат Пошлина за выдачу водительского удостоверения — 105 бат. Еще за 10 бат предложат обложку для прав. Все охотно ее покупают.

В общей сложности в мае 2019 года права обошлись в 1305 бат (около 40 долларов). 500 бат можно сэкономить на обучении в университете. Но в этом случае получение водительского удостоверения растянется на несколько месяцев.

Сколько действуют тайские права

Первый раз вам выдадут права сроком на 2 года. На них написано «temporary» (временные). Для этого не требуется какая-то определенная виза, а достаточно просто штампа в паспорте или туристической визы.
Для получения постоянных прав (продления временных) нужно иметь не туристическую визу (рабочую, студенческую или ворк пермит). Эти права выдаются уже на 5 лет. 

Часто задаваемые вопросы

Действуют ли российские права в Таиланде? Нет. На эту тему идут вечные споры. По идее, согласно Венской Конвенции, российские права нового образца (с 2011 года) должны работать.

Но, как показывает практика, тайские полицейские не признают их и требуют международные права-книжечки. Объяснять что-то полицейским, ссылаясь на международные конвенции, вряд ли имеет смысл.

Поэтому ездить можно либо с российскими правами вкупе с международными, либо сделать заверенный перевод российских прав на тайский язык.

Можно ли обменять российские права на тайские? Можно, если у вас есть и национальные российские, и международные права. На их основании вам выдадут тайские права. Пакет документов такой же, как на получение прав. Экзамены сдавать не нужно. Потребуется только пройти тесты на скорость реакции и дальтонизм.

Какие есть варианты получить тайские права без экзаменов? Сделать перевод национальных прав и заверить его в посольстве своей страны. Единственный момент — Российское посольство находится в Бангкоке.

Нужны ли права для аренды транспорта? Законодательство Королевства Таиланд говорит о том, что арендодатели должны требовать у арендатора предъявить документ, дающий право управлять тем или иным транспортным средством. На практике — картина иная. Обладателей прав международного образца немного, поэтому арендодатели закрывают на это глаза, чтобы не потерять прибыль.
 

Получить права в Таиланде в 2019 году вовсе не сложно, как может показаться на первый взгляд. Многие экспаты и зимовщики уже давно обзавелись местным водительским удостоверением. Эту статью будем обновлять с появлением новой информации. Также получение прав и все, что с этим связано, активно обсуждают в группе Единая Справочная Пхукета, где тоже можно найти ответы на интересующие вопросы.

Получение прав в Таиланде

Источник: http://union.travel/ru/articles/kak_poluchit_prava_v_tailande/

Какие водительские права нужны в Тайланде

Отдых в Тайланде однозначно будет интереснее при наличии собственного транспортного средства, с помощью которого можно осмотреть все достопримечательности.

На любом тайском курорте можно арендовать автомобиль или мотобайк. Как и в любой другой стране, для вождения на территории Тайского Королевства нужны водительские права.

Они должны быть либо местные, либо международные. За езду без прав предусмотрен штраф.

Действительны ли российские права?

К сожалению, российские права на территории Тайланда являются недействительными. Причем это касается прав и старого, и нового образца. Если вас остановят на байке полицейские, и вы будете настаивать, что у вас в правах открыта категория А/А1, то это тоже ничего хорошего не предвещает, вам все равно нужно будет уплатить штраф.

Теоретически тайские полицейские могут признавать российские права нового образца (согласно Венской Конвенции), но на практике этого не происходит. Доказать что-то служителям закона вряд ли получится, да и не стоит это ни потраченного времени, ни денег. Проще обзавестись документом международного образца.

Действительны ли международные права?

Касательно международных прав наблюдается совершенно другая ситуация. Данный документ принимается во всех странах, которые подписали Венскую Конвенцию, и Тайланд в данном списке не является исключением.

Помните, что вы имеете право управлять только тем транспортным средством, на которое в ваших правах стоит разрешение. Для вождения скутера или мотоцикла должны быть открыты категории А/А1, для автомобиля – В/В1.

Нужны ли права для аренды байка?

Опираясь на законодательство Тайского Королевства, добросовестные арендодатели должны потребовать у арендатора предъявить документ, который дает право управлять тем или иным транспортным средством.

На практике же картина наблюдается совершенно другая.

Обладателей прав международного образца в Тайланде можно пересчитать по пальцам, поэтому многие закрывают глаза на отсутствие документа, что позволяет взять в аренду байк практически каждому туристу страны.

Иногда бывает такое, что арендодатель – законопослушный гражданин и попросит предъявить тайские или международные права. Отчаиваться в данной ситуации не стоит, так как, отойдя на несколько десятков метров в сторону, можно найти еще один пункт проката транспортных средств, где вы возьмете байк без всяких проблем.

Штраф за езду без прав

За отсутствие прав соответствующего образца вам могут выписать штраф в размере 400-1000 бат. Кроме этого на байке необходимо перемещаться в шлеме, за езду без него вам придется заплатить 400-600 бат. В шлеме должен быть, как водитель, так и пассажир.

Некоторые туристы прибегают к определенным хитростям, чтобы избежать штрафов на дорогах Тайланда. Во-первых, практикуют добавление категории А/А1 с помощью фотошопа.

Для этого сканируют документ, обрабатывают в программе, затем распечатывают и предъявляют полицейским в виде ксерокопии. Некоторые водители пытаются доказать сотрудникам полиции, что категория «В» обозначает «Bike» и что данный вид прав является международным.

Пройдут ли у вас такие фокусы на дорогах, ответить с точностью невозможно. Но я не советую поступать таким образом.

Как получить тайские водительские права?

Получить тайские права может любой иностранец. Причем для данной процедуры не важно, какая виза у вас стоит в паспорте, достаточно будет даже штампа контрольно-пропускного пункта с датой въезда.

Весь процесс получения прав можно разделить на несколько этапов. Первоначально вам нужно собрать необходимые документы:

1. Заграничный паспорт. Не забудьте заранее сделать его копию, а также скопируйте иммиграционную карту (вы ее заполняете в самолете перед въездом в страну).
2. Обратившись в любую клинику, получите Medical Certificate. Это сертификат о состоянии здоровья. Стоимость его в каждом месте отличается, чаще всего варьируется в пределах 100-150 бат. Перед тем, как его выдать, могут провести небольшой медосмотр, где проверят ваше зрение, различаете ли вы цвета, измерят давление и прочее. Обратите внимание, перед тем, как поучить справку, указывайте, какое транспортное средство вы собираетесь водить. Если вы будете получать тайские права и для байка, и для автомобиля, то вам выдадут два сертификата.
3. Справка Residence Certificate. С ее помощью вы подтверждаете, что легально проживаете на территории Королевства. Для получения документа необходимо обратиться в Иммиграционный офис того города, в котором вы остановились. Возьмите с собой оригинал и копию паспорта. Потребуются главная страничка, а также те, где проставлены виза или печать пересечения границы. Также возьмите 2 фотографии (4*6), миграционную карту и ее копию, договор на аренду жилья или документ, который подтвердит ваше проживание в том или ином отеле. В миграционном центре вы получите анкету, заполнить которую нужно на английском языке. При необходимости сотрудники оказывают помощь в заполнении. Его выдача стоит 300 бат, срок действия – 1 месяц.

После того, как все документы будут у вас на руках, необходимо обратиться в транспортный центр, именуемый Traffic department. И пройти несколько тестов:

• Определение дальтонизма. Сотрудник центра будет указывать на кружки, а вам потребуется называть их цвета. Название цветов необходимо знать на английском языке.
• Проверка реакции. Вы садитесь на стул перед импровизированным светофором. Под ногами у вас будет две педали – тормоз и газ. Светофор постоянно будет менять цвет с зеленого на красный, в это время вы должны нажимать соответствующие педали. Весь результат записывается бегущей строкой на специальном аппарате.
• Проверка глазометра.
• Проверка угла зрения. Перед вами поставят специальную коробку. Ваша задача смотреть вперед. По сторонам начнут загораться кнопки с разными цветами, нужно будет указать, какой именно цвет горит. При нормальных результатах угол зрения должен равняться 75 градусам.

На следующем этапе вас ожидает теоретическая часть тестирования. Вам выдадут индивидуальную карту, которую нужно будет вставить в специальный аппарат. После нажатия кнопки «тест» вам предстоит ответить на 50 вопросов. Время выполнения – 60 минут.

На вопросы можно отвечать в любом порядке, если что-то не понятно, то шаги можно пропускать, а потом возвращаться к ним снова. После того, как закончите отвечать на вопросы, нужно нажать кнопку «финиш».

Чтобы получить права должно быть не менее 90% правильных ответов.

На последнем этапе вас ожидает практическая часть. Если вы получаете права на байк, то нужно будет преодолеть участок пути, состоящий из трех этапов. Сначала езда по ровной дороге, затем по извилистой, а потом нужно будет проехать последний участок, обращая внимание на знаки. Не забывайте вовремя включать поворотники, а при остановке ставьте две ноги на землю.

Если вы прошли тесты с хорошим результатом, то потребуется оплатить госпошлину в размере 155 бат и дождаться получения прав. Вся процедура занимает немного времени.

Источник: https://travel.miruvashihnog.ru/kakie-nuzhny-prava-v-tailande.html